Marine Nationale Hiring for Soutien aux opérations de l’aéronautique navale H/F Job at France , France Full Time

Le volontaire officier aspirant (VOA) dans la filière « opérations », permet aux jeunes diplômés ou aux étudiants à partir de BAC+2 à la recherche d’une année de césure ou d’une première expérience professionnelle, de s’engager au sein de la Marine nationale pour une durée de douze mois dans la filière « opération » 6 spécialités : chef du quart, adjoint de quart sur sous-marin, soutien aux opérations en unité commando, soutien aux opérations de guerre des mines, soutien aux opérations de l’aéronautique navale, ingénieur mécanicien.

La Marine nationale est une des composantes des forces armées et dépend du ministère des armées. Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d’aéronefs ou de commandos, qui constituent l’outil maritime de la défense militaire de notre pays. Choisir la Marine, c’est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l’acquisition d’une expérience humaine et professionnelle hors du commun.

La Marine nationale offre la possibilité à des étudiants ou de jeunes diplômés, de servir dans l’environnement opérationnel d’une unité de l’aéronautique navale. Dans l’exercice de ses fonctions, le volontaire officier aspirant (VOA) acquiert une culture aéronautique favorable à une candidature ultérieure à un recrutement d’officier sous contrat des spécialités de l’aéronautique navale.

Affecté en flottille ou en Base aéronautique navale (BAN), vous évoluez dans un environnement qui réalise :

• Le soutien opérationnel des aéronefs affectés sur la base ou détachés sur les bâtiments ;
• La formation et l’entraînement du personnel de l’aéronautique navale ;
• Le fonctionnement de l’aérodrome et contrôle de la zone aérienne ;
• La préparation aux missions opérationnelles.

Après sa formation initiale d’officier à l’école navale (FIO), le VOA « soutien aux opérations de l’aéronautique navale » (AERO) sera placé dans les unités opérationnelles. En leur sein, il aura la possibilité de découvrir l’ensemble des spécialités de l’aéronautique ouvertes au recrutement OSC opérations : tactique aéronautique (TACAE), contrôleur des opérations aériennes (COA), contrôleur de circulation aérienne (CCA), énergie aéronautique (ENERA).

Le VOA travaillera dans le domaine des opérations aériennes, qui lui-même est divisé en plusieurs branches : préparation de missions, contrôle aérien et technique aéronautique.

Pour la branche « préparation de missions » :
Intégré au sein du groupement « Opérations » en tant qu’adjoint officier de quart « Opérations », ou bien au sein de flottilles (chasse, hélicoptère, PATMAR) en tant qu’opérateur de préparation de missions, il est particulièrement impliqué dans la réalisation des activités aériennes des unités.

Immergé au cœur des opérations aéronavales, le VOA élabore :

• les dossiers de missions et peut être amené à briefer les équipages pour leur transmettre les éléments essentiels à la réalisation de leur mission (situation géopolitique, renseignement sur les forces en présence, sécurité aéronautique, directives du commandement, etc.) ;
• le suivi opérationnel et la restitution des éléments de mission. Au retour de vol, il est l’interlocuteur privilégié du commandant d’aéronef pour effectuer le compte rendu qu’il transmettra à l’autorité ayant ordonné la mission ;

Selon ses aptitudes, il aura la possibilité d’élargir ses horizons au travers de déploiements extérieurs, que ce soit à terre ou bien à bord d’un bâtiment de la Marine.

Pour la branche « contrôle aérien » :
Placé auprès du chef du contrôle local d’aérodrome, le VOA découvrira l’ensemble des missions dévolues aux contrôleurs aériens ainsi que les responsabilités de l’officier contrôleur de circulation aérienne (CCA). A ce titre, il participe :

• à l’organisation de la vie d’un aérodrome pour ce qui concerne la gestion de l’activité aéronautique ;
• à la sécurité des vols ;
• à l’organisation de la disponibilité des infrastructures de la plate-forme ;
• à la formation et à l’emploi du personnel.

Pour la branche « énergie aéronautique » :
Placé auprès du commandant adjoint soutien technique aéronautique (COMSTA) ou d’un chef de service technique, le VOA découvrira l’ensemble des missions dévolues aux techniciens et les responsabilités associées : gestion de la disponibilité du parc d’aéronefs et des moyens d’environnement, traitement des faits techniques, gestion du maintien de la navigabilité, planification et coordination de l’activité technique, ordonnancement des tâches, management du personnel et des compétences. Il se familiarisera avec l’organisation générale du maintien en condition opérationnelle aéronautique (MCO).

Enfin, durant son affectation, il aura également l’opportunité d’effectuer des périodes d’immersion au sein d’autres composantes opérationnelles pour y découvrir la vie en équipage et élargir ses connaissances.

Cette année a pour but de confirmer l’attrait du volontaire pour une carrière au sein de l’institution en tant qu’officier sous contrat (OSC) « opérations » (COA, TACAE, CCA, PILAE, AVIAT ou ENPRO) et ainsi de pouvoir préparer dans un environnement favorable l’épreuve d’admission au cours OSC.

Postes pouvant être basés à bord du porte-avions Charles de Gaulle, sur les bases de l’aéronautique navale de Hyères, Lanvéoc –Poulmic, Lann-Bihoué, Landivisiau – Formation de 2 semaines à l’Ecole navale (29).

• La solde proposée est d’environ 800€ nets par mois. A partir du 4ème mois, elle atteint 870€ nets ;
• Le volontaire est logé et nourri gratuitement ;
• Le volontaire pourra également prétendre à la prime d’activité délivrée par la CAF en fonction de ses ressources ;
• Avantage SNCF : tarifs à -75% pour déplacement personnels ;
• Primes éventuelles liées à l’affectation.

1 an

Poste sous statut militaire